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龍巖煤機機有好的耙巖機
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中國已成為叉車(chē)主要的生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴大的市場(chǎng)需求和較高的利潤成為各廠(chǎng)家追求的新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。因此，在短短的時(shí)間內，中國興起了一大批為各大叉車(chē)品牌配套的零配件廠(chǎng)家，做制動(dòng)裝置、鏈條、支重輪、電機、電池、輪胎、減速器等廠(chǎng)商繁星閃爍，十分景氣。他們以?xún)?yōu)異的設備工藝、管理極大地提升了中國的叉車(chē)零配件性?xún)r(jià)比，程度地帶動(dòng)了中國叉車(chē)配件市場(chǎng)的整體繁榮。
叉車(chē)動(dòng)力性是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平高的指標之一，它包括發(fā)動(dòng)機本身的動(dòng)力性能和整機動(dòng)力傳遞的系統綜合性能兩部分。叉車(chē)的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機，它是將某種形式的能量轉變?yōu)闄C械能的機器。將熱能轉變?yōu)闄C械能的機器，稱(chēng)為熱力發(fā)動(dòng)機，而其中的功能是由燃料燃燒所產(chǎn)生的。叉車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機既為熱力發(fā)動(dòng)機。它是以汽油、柴油、液化石油氣和甲醉為燃料的。發(fā)動(dòng)機的工作主要由幾大系統共同完成：進(jìn)氣系統、排氣系統、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統。我們稱(chēng)發(fā)動(dòng)機為叉車(chē)的心臟，由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機對于一輛叉車(chē)的重要意義。目前，我國工業(yè)車(chē)輛配套的發(fā)動(dòng)機有新柴、濰柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。
伴隨著(zhù)各大主機企業(yè)銷(xiāo)售量的快速增長(cháng)，中國叉車(chē)市場(chǎng)不可能無(wú)限制擴大，雖然國家出臺的許多政策有效地拉動(dòng)和刺激了叉車(chē)業(yè)的飛速擴張。但國內專(zhuān)業(yè)叉車(chē)配件銷(xiāo)售行業(yè)還不夠成熟，大多數叉車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)都是從原來(lái)的叉車(chē)維修經(jīng)營(yíng)部衍生而來(lái)，產(chǎn)品的研發(fā)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平還相當落后，基本上都不具備規模，體現出來(lái)的特征就是“數量多、規模小、檔次低，很多公司之間都是同質(zhì)競爭，無(wú)序競爭，奉行的是拿來(lái)主義，左右手貿易，沒(méi)有任何商業(yè)模式，行業(yè)的發(fā)展彈性極為有限。他山之石，可以借鑒。面對這種形勢，關(guān)鍵零部件企業(yè)不妨把世界叉配巨頭TVH的的管理體系拿來(lái)仔細研究，開(kāi)辟出符合自身特點(diǎn)的改革和創(chuàng )新的發(fā)展之路。在緊抓機遇的同時(shí)，更要審時(shí)度勢，立足行業(yè)發(fā)展大局，時(shí)刻關(guān)注行業(yè)新形勢、新變化，新趨勢，及時(shí)調整企業(yè)發(fā)展戰略，專(zhuān)注于某個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)，以期成為所屬領(lǐng)域的真正專(zhuān)家，為叉車(chē)市場(chǎng)的繁榮做出貢獻！
叉車(chē)動(dòng)力性是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平高的指標之一，它包括發(fā)動(dòng)機本身的動(dòng)力性能和整機動(dòng)力傳遞的系統綜合性能兩部分。叉車(chē)的動(dòng)力源是發(fā)動(dòng)機，它是將某種形式的能量轉變?yōu)闄C械能的機器。將熱能轉變?yōu)闄C械能的機器，稱(chēng)為熱力發(fā)動(dòng)機，而其中的功能是由燃料燃燒所產(chǎn)生的。叉車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機既為熱力發(fā)動(dòng)機。它是以汽油、柴油、液化石油氣和甲醉為燃料的。發(fā)動(dòng)機的工作主要由幾大系統共同完成：進(jìn)氣系統、排氣系統、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統。我們稱(chēng)發(fā)動(dòng)機為叉車(chē)的心臟，由此可見(jiàn)，發(fā)動(dòng)機對于一輛叉車(chē)的重要意義。目前，我國工業(yè)車(chē)輛配套的發(fā)動(dòng)機有新柴、濰柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。
伴隨著(zhù)各大主機企業(yè)銷(xiāo)售量的快速增長(cháng)，中國叉車(chē)市場(chǎng)不可能無(wú)限制擴大，雖然國家出臺的許多政策有效地拉動(dòng)和刺激了叉車(chē)業(yè)的飛速擴張。但國內專(zhuān)業(yè)叉車(chē)配件銷(xiāo)售行業(yè)還不夠成熟，大多數叉車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)都是從原來(lái)的叉車(chē)維修經(jīng)營(yíng)部衍生而來(lái)，產(chǎn)品的研發(fā)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平還相當落后，基本上都不具備規模，體現出來(lái)的特征就是“數量多、規模小、檔次低，很多公司之間都是同質(zhì)競爭，無(wú)序競爭，奉行的是拿來(lái)主義，左右手貿易，沒(méi)有任何商業(yè)模式，行業(yè)的發(fā)展彈性極為有限。他山之石，可以借鑒。面對這種形勢，關(guān)鍵零部件企業(yè)不妨把世界叉配巨頭TVH的的管理體系拿來(lái)仔細研究，開(kāi)辟出符合自身特點(diǎn)的改革和創(chuàng )新的發(fā)展之路。在緊抓機遇的同時(shí)，更要審時(shí)度勢，立足行業(yè)發(fā)展大局，時(shí)刻關(guān)注行業(yè)新形勢、新變化，新趨勢，及時(shí)調整企業(yè)發(fā)展戰略，專(zhuān)注于某個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)，以期成為所屬領(lǐng)域的真正專(zhuān)家，為叉車(chē)市場(chǎng)的繁榮做出貢獻！
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