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龍巖煤機廠(chǎng)哪家好？掘進(jìn)機械發(fā)展迅速
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2005年以后，隨著(zhù)我國大規模基礎設施建設的持續展開(kāi)，尤其是城市地鐵，引水工程，過(guò)江隧道等工程的大量上馬，國內市場(chǎng)對全斷面隧道掘進(jìn)機的需求急劇擴大，一方面市場(chǎng)的需求刺激了國內一批企業(yè)通過(guò)技術(shù)引進(jìn)，合資合作全面進(jìn)軍全斷面隧道掘進(jìn)機產(chǎn)業(yè)；另一方面政府主管部門(mén)認識到全斷面隧道掘進(jìn)機產(chǎn)業(yè)的重要性和發(fā)展潛力，給予了足夠的關(guān)注和支持，如把大型泥水平衡式盾構機的研發(fā)列入了科技部863課題計劃，推動(dòng)其設計、試驗科研工作的開(kāi)展。
經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競爭中，一批國內企業(yè)脫穎而出，一大批工程技術(shù)人員在大量的設計制造和施工實(shí)踐中成長(cháng)起來(lái)，中國企業(yè)可以說(shuō)基本掌握了常規的全斷面隧道掘進(jìn)機的設計制造和施工技術(shù)。到2012年底，國內企業(yè)的市場(chǎng)份額，已經(jīng)占到全部市場(chǎng)的70%以上，幾個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)條件和制造能力，已經(jīng)超過(guò)多數國際知名企業(yè)，基本具備了自主研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國際市場(chǎng)。應該說(shuō)，我國全斷面隧道掘進(jìn)機產(chǎn)業(yè)規模和市場(chǎng)規模都已是全球首位。
根據市場(chǎng)分析機構預測，按照地方政府城軌地鐵建造規劃，2012~2015、2016~2020年間新增運營(yíng)里程分別為3198、3136公里，僅地鐵隧道施工就帶來(lái)約500臺盾構機的市場(chǎng)需求，再加上其他領(lǐng)域的500臺需求，和國際市場(chǎng)的需求，年均市場(chǎng)銷(xiāo)售額至少為120億元。隨著(zhù)我國城鎮化建設步伐的加快，地鐵規劃里程有望大幅增加、掘進(jìn)機械市場(chǎng)景氣度不斷上升。國內掘進(jìn)機械行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。
隨著(zhù)日益增長(cháng)的人口的壓力越來(lái)越大，軌道交通建設勢在必行，地上空間的可應用性越來(lái)越有限，日后，人們的出行以來(lái)隧道建設越來(lái)越多，因此，隨著(zhù)地鐵成為中國主要的交通工具，掘進(jìn)機械在未來(lái)將大展宏圖。
經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，在激烈的市場(chǎng)競爭中，一批國內企業(yè)脫穎而出，一大批工程技術(shù)人員在大量的設計制造和施工實(shí)踐中成長(cháng)起來(lái)，中國企業(yè)可以說(shuō)基本掌握了常規的全斷面隧道掘進(jìn)機的設計制造和施工技術(shù)。到2012年底，國內企業(yè)的市場(chǎng)份額，已經(jīng)占到全部市場(chǎng)的70%以上，幾個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)條件和制造能力，已經(jīng)超過(guò)多數國際知名企業(yè)，基本具備了自主研發(fā)能力和自主知識產(chǎn)權，產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入國際市場(chǎng)。應該說(shuō)，我國全斷面隧道掘進(jìn)機產(chǎn)業(yè)規模和市場(chǎng)規模都已是全球首位。
根據市場(chǎng)分析機構預測，按照地方政府城軌地鐵建造規劃，2012~2015、2016~2020年間新增運營(yíng)里程分別為3198、3136公里，僅地鐵隧道施工就帶來(lái)約500臺盾構機的市場(chǎng)需求，再加上其他領(lǐng)域的500臺需求，和國際市場(chǎng)的需求，年均市場(chǎng)銷(xiāo)售額至少為120億元。隨著(zhù)我國城鎮化建設步伐的加快，地鐵規劃里程有望大幅增加、掘進(jìn)機械市場(chǎng)景氣度不斷上升。國內掘進(jìn)機械行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展期。
隨著(zhù)日益增長(cháng)的人口的壓力越來(lái)越大，軌道交通建設勢在必行，地上空間的可應用性越來(lái)越有限，日后，人們的出行以來(lái)隧道建設越來(lái)越多，因此，隨著(zhù)地鐵成為中國主要的交通工具，掘進(jìn)機械在未來(lái)將大展宏圖。
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